- \n
- Je suis all\u00e9 dans le seul magasin Cambodgien vendant des v\u00e9los de route.<\/li>\n
- J\u2019ai donn\u00e9 mon budget\u00a0:\u00a0moins de 1000 dollars. 2 v\u00e9los correspondaient \u00e0 cette demande, les autres \u00e9tant plus chers.<\/li>\n
- Le vendeur a pris mes mensurations afin de d\u00e9terminer la taille de cadre dont j\u2019avais besoin\u00a0: un seul v\u00e9lo correspondait.<\/li>\n
- J\u2019ai pay\u00e9 le v\u00e9lo, le vendeur a r\u00e9gl\u00e9 la selle et je suis parti.<\/li>\n<\/ol>\n
Le choix \u00e9tait donc facile, mais pas forc\u00e9ment le plus adapt\u00e9\u00a0! Dans les mois voir et les ann\u00e9es qui ont suivi, j\u2019ai fait face \u00e0 des douleurs aux genoux dont je suis finalement venu \u00e0 bout en changeant de chaussures et en baissant ma selle, mais j\u2019ai toujours une sensation d\u2019inconfort au niveau du cou et des cervicales en fin de sortie. Pr\u00e9voyant de passer environ 6h sur le v\u00e9lo \u00e0 Roth<\/a>, j\u2019ai donc d\u00e9cid\u00e9 d\u2019essayer de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me en effectuant une \u00e9tude posturale.<\/p>\n
Apr\u00e8s une rapide recherche sur internet, j\u2019ai pris rendez-vous chez les Cycles V\u00e9ran \u00e0 Lyon<\/a>, la pr\u00e9sentation effectu\u00e9e sur leur site internet me paraissant claire et les retours trouv\u00e9s sur diff\u00e9rents forums\u00a0\u00e9tant pour la plupart\u00a0positifs.<\/p>\n
Arriv\u00e9 sur place \u00e0 14h30, j\u2019ai donc rencontr\u00e9 Alexandre qui s\u2019est occup\u00e9 de moi pendant les deux heures qui ont suivi. J\u2019ai tout d\u2019abord commenc\u00e9 \u00e0 lui expliquer la raison de ma visite (recherche d\u2019une position confortable en vue d\u2019un Ironman, tensions dans le haut du dos) et nous avons convenu que j\u2019\u00e9tais donc \u00e0 la recherche d\u2019une position \u00ab\u00a0confort\u00a0\u00bb plut\u00f4t que d\u2019une position \u00ab\u00a0performance\u00a0\u00bb. En effet, quitte \u00e0 choisir, je pr\u00e9f\u00e8re finir la partie v\u00e9lo de l\u2019Ironman en 15 minutes de plus mais sans douleurs musculaires dorsales.<\/p>\n
R\u00e9glage des cales et prise de mensurations<\/strong><\/h4>\n
Nous avons donc commenc\u00e9 par le r\u00e9glage de mes cales, bien qu\u2019il me semblait correct. Quitte \u00e0 faire une \u00e9tude posturale, autant bien faire els choses et repartir de la base.\u00a0Apr\u00e8s avoir localis\u00e9 et rep\u00e9r\u00e9 la position du premier m\u00e9tatarse par un bout de scotch sur mes chaussures, Alexandre a donc r\u00e9align\u00e9 le rep\u00e8re grav\u00e9 sur mes cales Shimano SPD avec cette position th\u00e9orique.<\/p>\n
Il a ensuite mesur\u00e9 mes mensurations (taille, poids, longueur des membres, largeur des \u00e9paules, etc\u2026) qu\u2019il a\u00a0alors rentr\u00e9 dans son logiciel. Le magasin utilise le syst\u00e8me \u00ab\u00a0Shimano Bike Fitting\u00a0\u00bb qui est selon eux la Rolls Royce de l\u2019\u00e9tude posturale (il faut bien se vendre hein\u00a0!). Pour ma part, j\u2019avoue que je saurais difficilement confirmer ou pas cette affirmation puisqu\u2019il s\u2019agit de la seule \u00e9tude posturale que j\u2019ai faite. Apparemment, seuls 5 magasins sont form\u00e9s \u00e0 l\u2019utilisation de ce syst\u00e8me en France.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 ces mensurations et en prenant en compte le mod\u00e8le de mon v\u00e9lo, le logiciel d\u00e9termine alors des r\u00e9glages th\u00e9oriques parfaitement adopt\u00e9s \u00e0 mon anatomie. Ces r\u00e9glages sont alors report\u00e9s sur un banc d\u2019essai \u00e9galement reli\u00e9 au logiciel\u00a0: il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9lo dont les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments (hauteur de selle, avancement du guidon, etc\u2026) sont r\u00e9glables au millim\u00e8tre.<\/p>\n
![\"shimano-bike-fitting\"](\"http:\/\/tri-bulations.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Shimano-Bike-Fitting.jpg\")
<\/a><\/p>\nTest sur le banc d\u2019essai<\/strong><\/h4>\n
J\u2019ai donc alors d\u00fb m\u2019installer sur ce banc d\u2019essai et\u2026 p\u00e9daler\u00a0! Le banc d\u2019essai est tr\u00e8s facilement r\u00e9glable, l\u2019id\u00e9e est donc de faire part de ces sensations et d\u2019adapter le r\u00e9glage en fonction de ces sensations. Des capteurs sont \u00e9galement dispos\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents endroits et permettent de voir si le p\u00e9dalage est homog\u00e8ne, si l\u2019on p\u00e9dale dans l\u2019axe\u2026 m\u00eame si cela n\u2019avait rien \u00e0 voir avec ma position, nous nous sommes ainsi aper\u00e7us que ma puissance de p\u00e9dalage \u00e9tait d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e, 60% de cette puissance \u00e9tant fournie par ma jambe gauche contre 40% par la jambe droite\u00a0! Une diff\u00e9rence significative qu\u2019il me faudra gommer par des exercices sp\u00e9cifiques.<\/p>\n
![\"shimano-bike-fitting-2\"](\"http:\/\/tri-bulations.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Shimano-Bike-Fitting-2.jpg\")
<\/a><\/p>\nAlexandre a donc proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 quelques retouches par rapport \u00e0 la position th\u00e9orique, la plus significative consistant \u00e0 r\u00e9duire la distance entre la selle et le guidon\u00a0: mes bras \u00e9taient en effet trop en tension, ce qui pourrait expliquer la fatigue musculaire que je ressens dans le haut du dos.<\/p>\n
Transposition des r\u00e9glages sur mon v\u00e9lo<\/strong><\/h4>\n
Une fois ces cotes d\u00e9termin\u00e9es, il ne restait alors qu\u2019\u00e0 les transposer sur mon v\u00e9lo. Si pour la plupart (la hauteur de selle par exemple) cela a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t facile, nous nous sommes\u00a0cependant heurt\u00e9s \u00e0 un probl\u00e8me, la potence de mon v\u00e9lo \u00e9tant trop longue pour permettre de r\u00e9duire suffisamment la distance entre la selle et le guidon. Alors qu\u2019il aurait pu m\u2019orienter vers l\u2019achat d\u2019une nouvelle potence, Alexandre a alors eu l\u2019id\u00e9e de mettre la potence \u00ab\u00a0\u00e0 l\u2019envers\u00a0\u00bb. Celle-ci \u00e9tant dissym\u00e9trique, cette astuce qu\u2019il utilise de temps \u00e0 autre permet de r\u00e9duire la distance selle \/ guidon sans avoir \u00e0 investir dans une nouvelle pi\u00e8ce. Il faut tout de m\u00eame savoir que cela se fait au d\u00e9triment de la hauteur de guidon puisque celui-ci est donc relev\u00e9 de quelques centim\u00e8tres\u00a0: pas un probl\u00e8me dans mon cas puisque je ne suis pas dans la recherche d\u2019une position a\u00e9rodynamique \u00e0 2 centim\u00e8tres pr\u00e8s.<\/p>\n
Nous avons enfin install\u00e9 et r\u00e9gl\u00e9 une paire de prolongateurs que j\u2019avais utilis\u00e9 la saison derni\u00e8re sans \u00eatre vraiment s\u00fbr de les avoir bien mis en place.<\/p>\n
Conclusion<\/strong><\/h4>\n
Il me faudra un peu de temps et plusieurs sorties afin de voir si les adaptations effectu\u00e9es ont port\u00e9 leur fruit puisque je n\u2019ai pour l\u2019instant effectu\u00e9 que quelques s\u00e9ances de hometrainer depuis cette \u00e9tude posturale.<\/p>\n
Je suis en tout cas tr\u00e8s satisfait du service offert par les Cycles V\u00e9ran. L\u2019\u00e9tude posturale est une d\u00e9pense significative (150 euros) mais j\u2019ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien accueilli par une \u00e9quipe sympathique qui a r\u00e9pondu \u00e0 toutes mes questions (m\u00eame celles qui ont d\u00fb leur para\u00eetre un peu b\u00eate) et qui connait tr\u00e8s bien son sujet.<\/p>\n
Les r\u00e9sultats de l\u2019\u00e9tude m\u2019ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s par email et le magasin en a conserv\u00e9 une copie\u2026 au cas ou\u00a0! Il ne me reste plus qu\u2019\u00e0 croiser les doigts pour que cette position soit celle qu\u2019il me fallait.<\/p>\n
![\"etude-posturale\"](\"http:\/\/tri-bulations.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Etude-posturale-1024x724.jpg\")
<\/a><\/p>\n